Snabbsvar
- Utgå från märkströmmen: 230 V × märkström ger kompressorns last i VA. En 1,5 kW-kompressor på 9 A är en last på cirka 2,1 kVA redan i drift.
- Vid direktstart drar motorn typiskt 6 gånger märkströmmen, enligt Atlas Copco. Kompressor Koll räknar med 5-8 gånger.
- Elverk som tål 3 × sin märkström i minst 10 sekunder: märkeffekt ungefär 2 gånger kompressorns last.
- Inverterelverk och elverk utan angiven överlastförmåga: märkeffekt 3-5 gånger kompressorns last.
- Jämför med elverkets kontinuerliga effekt (märkeffekt), inte toppeffekten i modellnamnet.
- Kompressorn måste starta avlastad. Mot tryck räcker inget rimligt elverk.
Den som frågar hur stort elverk en kompressor behöver får två tumregler som verkar säga emot varandra. Den ena säger att startströmmen är 6 gånger märkströmmen. Den andra, från elverkshandeln, säger att elverket ska klara 3-5 gånger kompressorns effekt. Båda stämmer, men de mäter olika saker, och skillnaden mellan dem är elverkets förmåga att leverera mer än sin märkström under några sekunder.
Två tumregler som mäter olika saker
6 gånger är motorns ström. Atlas Copco skriver att startströmmen när en elmotor startar typiskt är sex gånger strömmen vid full last, och att den för dagens högeffektiva motorer kan vara nästan det dubbla. Det stämmer med de 5-8 gånger märkströmmen som gäller för direktstartade kompressormotorer, se startström och säkringar. Siffran säger vad motorn begär, inte hur stort elverket måste vara.
3-5 gånger är kravet på elverket. Cavatera skriver att stora induktiva laster kan dra 3-5 gånger sin kontinuerliga effekt i starten, och Hondas elverksbroschyr anger 2-5 gånger för laster med elmotor. Cavateras exempel är en kompressor på 1 000 W som drar 3 000 W i starten och därför inte fungerar på ett elverk som ger 1 200 W kontinuerligt.
Det som skiljer dem är överlasten. Atlas Copco beskriver magnetisering med permanentmagnet eller hjälplindning som ger generatorn tre gånger dess märkström i minst tio sekunder för att täcka motorstarter. Ett sådant elverk behöver bara ha en tredjedel av motorns startström som märkström. Sex gånger motorns ström delat med tre blir två gånger, och därför kan även 2 gånger stämma. Saknar elverket den förmågan måste märkeffekten själv bära mer av starten, och då gäller 3-5 gånger.
Kompressor Koll-analys: Kompressorns kW är fel siffra att multiplicera. 1,5 kW är motorns axeleffekt. Det elverket ser är spänning gånger ström, och med cirka 9 A på 230 V blir det 2,1 kVA. Ett inverterelverk som Honda EU20i har 2,0 kVA maxeffekt och 1,6 kVA märkeffekt. Det är alltså överlastat av samma kompressor redan i drift, innan startströmmen ens räknats in. Läs märkströmmen på motorns typskylt, se elmotorer i kompressorer.
Så stort elverk behövs
Tabellen räknar med märkströmmarna från 230 V eller 400 V och en startström på 6 gånger märkströmmen vid direktstart. Mittenkolumnen gäller elverk som tål 3 × märkström i minst 10 sekunder, högerkolumnen elverk utan angiven överlastförmåga.
| Kompressor | Märkström | Last i drift | Startström | Elverk som tål 3 × märkström | Elverk utan angiven överlast |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,1 kW, 230 V | 7 A | 1,6 kVA | cirka 42 A | minst 3,2 kVA | 4,8-8 kVA |
| 1,5 kW, 230 V | 9 A | 2,1 kVA | cirka 54 A | minst 4,1 kVA | 6,2-10,4 kVA |
| 2,2 kW, 230 V | 13 A | 3,0 kVA | cirka 78 A | minst 6 kVA | 9-15 kVA |
| 3 kW, 400 V, direktstart | 6 A per fas | 4,2 kVA | cirka 36 A | minst 8,3 kVA trefas | 12,5-21 kVA trefas |
| 7,5 kW, 400 V, stjärntriangel | 15 A per fas | 10,4 kVA | 30-35 A | minst 12,5 kVA trefas | cirka 21-24 kVA trefas |
På raden med stjärntriangel är startströmmen redan nere på cirka en tredjedel av direktstart, se mjukstart och stjärntriangel. Där styr driftlasten plus Cavateras marginal på 20 % i stället för starten. Kompressorer med frekvensstyrning startar med ungefär märkströmmen, så för dem räcker i praktiken driftlasten plus marginal.
Räkneexempel: 1,5 kW-kompressor på 230 V
Märkström 9 A ger 230 × 9 ≈ 2,1 kVA i drift. Startström 6 × 9 = 54 A, vilket motsvarar cirka 12,4 kVA under någon tiondels sekund.
Ett elverk som tål 3 × märkström behöver minst 54 ÷ 3 = 18 A märkström, alltså 18 × 230 ≈ 4,1 kVA. Ett elverk utan angiven överlast behöver enligt 3-5-regeln 6,2-10,4 kVA märkeffekt. Ska annat gå på elverket samtidigt läggs det till driftlasten innan du räknar.
Märkeffekt eller toppeffekt på elverket
Elverk har två effektsiffror. Maxeffekten kan levereras en kort stund, märkeffekten i längden. Honda skriver i instruktionsboken till EU22i att märkeffekten inte får överskridas vid kontinuerlig drift, och Cavatera att de flesta elverk är märkta eller namngivna efter sin starteffekt men ska dimensioneras efter den kontinuerliga. Honda EU22i har 2 200 W maxeffekt och 1 800 W märkeffekt.
För inverterelverk är avståndet mellan siffrorna litet. Hondas broschyr anger märkeffekten till typiskt 90 % av maxeffekten, och för EU10i, EU20i, EU30is och EU65is ligger maxeffekten 7-25 % över märkeffekten. Det är inte mycket att starta en motor på. Honda skriver också att överlastlampan kan tändas när en elmotor startar och att det är normalt om den slocknar inom 4 sekunder, men anger inte hur stor överlasten får vara. Därför hör inverterelverk hemma i högerkolumnen.
Spänningsfall gör starten längre
När elverket inte orkar sjunker spänningen. Startmomentet följer spänningen i kvadrat, så 10 % lägre spänning ger cirka 19 % lägre moment, och motorn accelererar långsammare. En enfasmotor med kondensatorstart blir då kvar längre på startkondensatorn och den höga strömmen, precis som med en klen förlängningssladd. Ställ därför kompressorn nära elverket och dra luftslang i stället för sladd. Kall olja gör starten tyngre på samma sätt, se kompressor i kallt garage.
Varning: Tabellen förutsätter att kompressorn startar avlastad. Fungerar inte avlastningsventilen, eller läcker backventilen tillbaka, står startströmmen kvar tills något löser ut, och det klarar inget rimligt elverk. Töm tanken och provstarta. Brummar motorn fortfarande, felsök enligt kompressorn startar inte.
När räknesättet inte gäller
- Högeffektiva trefasmotorer. Atlas Copco skriver att deras startström kan vara nästan dubbelt så hög som 6 gånger. Räkna då med det dubbla i startkolumnen.
- Tillverkarens uppgift gäller före. Anger elverkets eller kompressorns instruktionsbok något annat, eller elverkets överlastförmåga, gäller den. Var märkström och startström står beskrivs i läsa datablad.
- Säkringar på elverket. Löser elverkets eget skydd ut vid start är det samma mekanism som i elcentralen, se kompressorn löser ut säkringen.
Ska kompressorn ofta användas där det saknas el kan det vara enklare att hoppa över elverket helt. En motordriven byggkompressor drivs av en bensin- eller dieselmotor i stället för elmotor, så det finns ingen startström att dimensionera för.
Vanliga frågor
Räcker ett elverk på 2 kW till en kompressor?
Bara till de minsta. En kompressor på 1,5 kW drar cirka 9 A på 230 V, alltså ungefär 2,1 kVA redan i drift. Det är mer än ett elverk med 2 kVA toppeffekt och 1,6 kVA märkeffekt klarar i längden, och starten kräver flera gånger mer. Enligt 3-5-regeln räcker ett sådant elverk bara till en kompressor vars märkström gånger 230 V är högst en tredjedel av elverkets märkeffekt.
Ska jag räkna med 6 gånger eller 3 gånger kompressorns effekt?
6 gånger gäller motorns startström jämfört med märkströmmen. 3-5 gånger är tumregeln för hur mycket elverket ska klara jämfört med kompressorns kontinuerliga effekt. Hur långt ner mot 2 gånger du kan gå beror på om elverket kan leverera mer än sin märkström under några sekunder, vilket ska stå i dess instruktionsbok.
Kan jag köra en 400 V-kompressor på elverk?
Ja, men elverket måste ha ett trefasuttag på 400 V. En direktstartad 3 kW trefaskompressor behöver minst cirka 8 kVA trefas om elverket tål 3 × märkström i starten, annars 12,5-21 kVA. Större maskiner med stjärntriangelstart har lägre startström, så där styr driftlasten mer än starten, förutsatt att elverket tål en kort överlast vid omslaget.
Källor
- Atlas Copco: How to size a generator (startström vid motorstart, högeffektiva motorer och magnetisering som ger 3 × märkström i minst 10 sekunder)
- Cavatera: Elverkskunskap (starteffekt för induktiva laster 3-5 gånger den kontinuerliga effekten, dimensionering efter kontinuerlig effekt, 20 % marginal)
- Honda: EU22i Owner's Manual (överlastindikator vid motorstart, märkeffekt och maxeffekt)
- Honda UK: EU22i produktsida (2 200 W maxeffekt, 1 800 W märkeffekt)
- Honda Motor Southern Africa: Generators, produktbroschyr (reaktiva laster 2-5 gånger driftlasten vid start, märk- och maxeffekt för EU10i, EU20i, EU30is och EU65is)
Hittade du ett fel eller saknas något? Skriv till oss via kontaktsidan. Vi rättar sakfel och redovisar väsentliga ändringar på sidan Rättelser.