Snabbsvar
- Bensindrivna kolvkompressorer: ofta 5-7 hk motor, remdrift, tank 20-100 l, ca 300-550 l/min intagen luft.
- Dieseldrivna skruvkompressorer på släp: vanligen ca 2-12 m³/min FAD vid 7 bar.
- Ett tryckluftsspett (bilningshammare) på 20-30 kg drar ofta 1-2 m³/min: kräver en släpkompressor, inte en bensinmaskin.
- Bränslekostnaden per m³ luft blir grovt två till fyra gånger högre än med el (ungefärligt, beror på bränsle- och elpris).
- Kör aldrig förbränningsmotorer inomhus eller i schakt: kolmonoxid kan döda utan förvarning.
Motordrivna kompressorer finns i två helt olika klasser. Den ena är hjulburna bensinmaskiner som i princip är en remdriven kolvkompressor med en liten fyrtaktsmotor i stället för elmotor. Den andra är dieseldrivna skruvkompressorer i ljudisolerad huv på ett släp, ofta kallade byggkompressor eller mobilkompressor, som förser tunga verktyg med luft på byggarbetsplatser, vägarbeten och i bergbranschen.
Bensindriven kolvkompressor
Bensinkompressorn används där en nätdriven kompressor inte når: på tak och stommar utan bygget anslutet, vid stängselbygge, ute i skogen eller på gården för däck och redskap. Kompressorblocket är oftast ett tvåcylindrigt gjutjärnsblock med remdrift, och motorn har en avlastningsventil eller ett gasreglage som sänker varvtalet när tanken är full.
- Regleringen skiljer sig från elmaskiner: motorn stannar inte vid frånslagstryck utan går på tomgång medan blocket avlastas. Det sparar starter men drar bränsle hela tiden.
- Kapaciteten motsvarar ungefär en elektrisk kolvkompressor på 2,2-4 kW. Räkna som vanligt med avgiven luft ≈ 0,6-0,7 × intagen (se intagen och avgiven luft).
- Passar: spikpistoler (även flera samtidigt), klammerpistoler, däckpumpning, blåsning, lätta mutterdragare.
- Passar inte: spett, blästring med större munstycken och långvarig sprutning.
Dieseldriven skruvkompressor (släpkompressor)
Släpkompressorn är en oljeinsprutad skruvkompressor driven av en dieselmotor, i en kåpa som dämpar ljudet till nivåer som går att arbeta bredvid. Den har ofta två eller fler uttag, ibland efterkylare och vattenavskiljare för renare luft, och ibland en generator för arbetsbelysning.
| FAD vid 7 bar | Typisk motoreffekt | Räcker till |
|---|---|---|
| 2-3 m³/min | ca 20-25 kW | Ett tungt spett, eller två lätta; mindre blästerpotta |
| 4-5 m³/min | ca 35-45 kW | Två till tre spett, blästring med munstycke 8 mm, mindre borrning |
| 7-12 m³/min | ca 60-120 kW | Bergborrning, större blästring, flera samtidiga verktyg |
För blästring styr munstycket luftbehovet helt; jämför med tabellerna i blästring. Långa slangdragningar på bygget kräver grov slang för att undvika tryckfall: 19-25 mm är vanligt till spett, och 13 mm räcker bara på korta avstånd (se tryckluftsslang).
Bränsle eller el: vad kostar luften?
Räkneexempel: 3 m³/min under en timme
Diesel: att leverera 3 m³/min vid 7 bar kräver ungefär 20 kW på axeln. En dieselmotor på last förbrukar i storleksordningen 0,25-0,3 liter per kWh, alltså ca 5-6 liter per timme vid full last. Med ett dieselpris kring 20 kr/l (ungefärligt) blir det ca 100-120 kr per timme.
El: en eldriven skruv i samma storlek drar ca 22 kW. Med 1,50 kr/kWh (ungefärligt) blir det ca 33 kr per timme.
Bränslet kostar alltså grovt tre gånger mer per m³ luft, och då ingår varken motorservice eller hyra.
Kompressor Koll-analys: Den vanligaste kostnadsfällan är tomgången. En släpkompressor som står och går hela dagen för ett spett som används 30 % av tiden förbrukar ofta hälften av fullastbränslet utan att leverera luft. Stäng av mellan arbetsmomenten och dimensionera efter verkligt verktygsbehov, inte efter största tänkbara. Finns trefas på arbetsplatsen (byggström) är en eldriven kompressor nästan alltid billigare i drift och tystare.
Säkerhet
Varning: Förbränningsmotorer avger kolmonoxid, som är luktfri och dödlig. Ställ aldrig en motordriven kompressor inomhus, i garage, tält, schakt eller tunnel utan avgasutsug som är dimensionerat för det. Placera den så att avgaserna inte sugs in i kompressorns eget insug: förorenad luft hamnar då i slangen och i verktyget.
- Ljud: även huvförsedda släpkompressorer ger buller kring 95-100 dB(A) ljudeffekt; arbetare nära maskinen behöver hörselskydd. Arbetsmiljöverkets regler om buller gäller på arbetsplatsen.
- Slangbrott: en grov slang som lossnar under 7 bar piskar med stor kraft. Använd slangbrottsventiler och säkringsvajrar på klokopplingar. Läs säkerhet vid tryckluft.
- Tankning: stäng av motorn och låt den svalna innan tankning; spill på heta avgasdelar är en brandrisk.
- Andningsluft: luften från en byggkompressor får aldrig användas för andning, inte heller till enkla friskluftsmasker utan särskild rening och kontroll. Se andningsluft och dykning.
Transport och förvaring
En släpkompressor är ett släpfordon och omfattas av regler för registrering, bromsar, totalvikt och körkortsbehörighet beroende på vikt. Kontrollera vad som gäller för just din kombination hos Transportstyrelsen innan du kör på allmän väg. Bensindrivna kolvkompressorer ska transporteras stående med tom tank och tömd luft. Förvaring över vintern, med bränsle och kondensvatten, behandlas i förvaring och transport.
Vanliga frågor
Hur stor kompressor behöver ett tryckluftsspett?
Ett spett i 20-30 kg-klassen drar ofta runt 1-2 m³/min vid 6-7 bar enligt tillverkarnas data. Det kräver en släpkompressor på minst 2-3 m³/min för ett verktyg. En bensindriven kolvkompressor eller en vanlig verkstadskompressor levererar bara en bråkdel av det och kan inte driva ett spett i praktiken.
Kan man köra en bensinkompressor i garaget med porten öppen?
Nej. En öppen port ger inte tillräcklig och pålitlig ventilation, och kolmonoxid kan ansamlas snabbt i ett garage. Placera kompressorn utomhus, på avstånd från dörrar, fönster och ventilationsintag, och dra en längre slang in till arbetsplatsen. Tryckfallet i slangen är ett mycket mindre problem än avgaserna.
Är det bättre att hyra än att köpa en byggkompressor?
För enstaka jobb är hyra nästan alltid billigare, särskilt för släpkompressorer som kräver service, besiktning av släp och förvaring. Köp blir intressant när kompressorn används regelbundet i många veckor per år. För mindre spik- och däckjobb i fält kan en bensindriven kolvkompressor vara rimlig att äga.
Källor
- Arbetsmiljöverket: föreskrifter om buller och om hygieniska gränsvärden (bland annat kolmonoxid), av.se
- Atlas Copco: Compressed Air Manual (portabla kompressorer och luftbehov för verktyg)
- Transportstyrelsen: regler om släpvagnar, vikter och behörighet (transportstyrelsen.se)
- Tillverkares instruktionsböcker för bensin- och dieseldrivna kompressorer (allmänt om drift och säkerhet)
Hittade du ett fel eller saknas något? Skriv till oss via kontaktsidan. Vi rättar sakfel och redovisar väsentliga ändringar på sidan Rättelser.