Snabbsvar
- Avlastningsventilen tömmer tryckröret mellan block och backventil när kompressorn stannar.
- Ett kort pys på 1-3 sekunder vid stopp är normalt. Inget pys alls betyder att ventilen inte öppnar.
- Pys som fortsätter tills tanken är tom kommer från en läckande backventil, inte från avlastningsventilen.
- Konstant pys under drift betyder att avlastningsventilen inte stänger.
- Fel på avlastningen ger tung start, brummande motor och utlösta säkringar, särskilt i kyla.
På en vanlig kolvkompressor sitter avlastningsventilen oftast på sidan av tryckvakten, med ett tunt rör ner till backventilen eller tryckröret. Den är liten, billig och lätt att glömma, men den avgör om motorn startar lätt eller måste kämpa mot tryck från första varvet.
Så fungerar avlastningen
När kompressorn går pressas luften från cylindern genom tryckröret, förbi backventilen och in i tanken. När tanktrycket når frånslagstrycket bryter tryckvakten strömmen. Samma mekanism trycker då på en liten stift- eller tallriksventil som öppnar avlastningsröret mot det fria. Backventilen stänger och håller kvar tankluften, medan luften i tryckröret och cylindern pyser ut.
När tanktrycket sjunker till tillslagstrycket sluter tryckvakten kontakterna och avlastningsventilen stänger igen. Motorn startar då mot atmosfärstryck och hinner nå fullt varvtal innan trycket i cylindern byggs upp.
| Typ | Förekomst | Funktion |
|---|---|---|
| Mekanisk ventil på tryckvakten | De flesta hobby- och verkstadskompressorer | Öppnas av tryckvaktens mekanism när kontakterna bryter |
| Magnetventil | Större kolvkompressorer, stjärn-triangelstart | Elektriskt styrd, ofta med tidsfördröjning vid start |
| Centrifugal- eller tidsavlastning | Vissa remdrivna block | Håller ventilen öppen tills motorn nått varvtal |
| Insugsventil (last/avlast) | Skruvkompressorer | Stänger insuget och tömmer separatortanken, styrs elektroniskt |
Varför start mot tryck är ett problem
En elmotor drar flera gånger sin märkström när den startar. Om den samtidigt ska trycka kolven mot fullt tryck räcker momentet ofta inte till för att komma upp i varv. Motorn står och brummar, strömmen förblir hög och antingen löser motorskyddet ut eller så går säkringen. Läs mer om sambandet i startström och säkringar.
Räkneexempel: kraft på kolven vid start mot tryck
En kolv med 65 mm diameter har arean π × 3,25² ≈ 33 cm², alltså 0,0033 m². Står tryckröret kvar med 8 bar övertryck blir kraften på kolven 800 000 Pa × 0,0033 m² ≈ 2 650 N, ungefär som tyngden av 270 kg. Den kraften ska motorn övervinna medan den fortfarande står nästan still.
Med fungerande avlastning är trycket i röret noll vid start. Volymen som töms är dessutom liten: ett tryckrör på 40 cm med 8 mm innerdiameter rymmer cirka 20 cm³, vilket vid 8 bar motsvarar under 0,2 liter fri luft. Därför räcker ett pys på någon sekund.
Kompressor Koll-analys: Fel på avlastningen visar sig ofta först på vintern. Kall olja är trögare, och en enfasmotor som precis klarar en start mot tryck i 20 grader klarar det inte i ett kallt garage. Startproblem som kommer med kylan bör därför kontrolleras med örat vid stopp innan man byter kondensator eller motor. Se även kompressor i kallt garage.
Felsök med örat
| Symptom | Trolig orsak | Åtgärd |
|---|---|---|
| Inget pys vid stopp, tung start | Avlastningsventilen öppnar inte, igensatt rör, feljusterad arm | Rengör eller byt ventilen, kontrollera röret |
| Kort pys vid stopp | Normal funktion | Ingen |
| Pys som fortsätter tills tanken är tom | Backventilen läcker | Se backventil |
| Konstant pys under drift, långsam fyllning | Avlastningsventilen stänger inte (smuts, skadad tätning) | Rengör eller byt ventilen |
| Pys från kopplingen på röret | Otät klämring eller sprucket rör | Dra åt eller byt röret |
Ett konstant pys under drift innebär att en del av luften går rakt ut, vilket kan ge intrycket att kompressorn inte bygger tryck. Använd tvålvatten för att skilja ventilen från läckor i kopplingarna, se luftläcka.
Kontrollera och byta, steg för steg
- Dra ur stickproppen och töm tanken. Avlastningsventilen sitter ofta på tryckvakten, vars kåpa döljer plintar med nätspänning. Tanken ska vara helt trycklös innan du lossar något.
- Lossa röret. Kontrollera att det tunna avlastningsröret inte är igensatt av olja eller sot. Blås igenom det med lågt tryck.
- Kontrollera ventilen. Stiftet ska röra sig fritt när tryckvaktens arm påverkar det och tätningen ska vara hel.
- Byt vid behov. Ventilen finns som reservdel, men gängan och anslutningen ska stämma med tryckvakten. Se reservdelar.
- Provkör. Låt kompressorn gå till frånslag och lyssna: ett kort pys och sedan tyst är rätt.
Varning: Arbete inne i tryckvakten innebär risk för elchock. Byts hela tryckvakten eller ändras den fasta elinstallationen ska arbetet göras av en behörig elinstallatör. Ändra aldrig frånslagstrycket för att kompensera för startproblem, och koppla aldrig förbi säkerhetsventilen.
Avlastningsventilen ingår naturligt i en service av kolvkompressorn. Lyssna efter pyset vid varje stopp, så märker du felet innan motorn tar skada.
Vanliga frågor
Är det normalt att kompressorn pyser när den stannar?
Ja. Ett kort pys på någon sekund när motorn stannar är avlastningsventilen som tömmer tryckröret. Det är ett tecken på att den fungerar. Fortsätter pyset tills tanken är tom är det i stället backventilen som läcker.
Vad händer om avlastningsventilen inte öppnar?
Då står tryckröret och cylindern kvar med tryck när kompressorn stannar. Vid nästa start måste motorn trycka kolven mot det trycket redan från första varvet. Resultatet blir att motorn brummar utan att komma upp i varv, att motorskyddet löser ut eller att säkringen går.
Kan man köra kompressorn utan avlastningsventil?
Det går inte att rekommendera. Utan avlastning startar motorn mot tryck varje gång, vilket ger hög startström, varma lindningar och onödigt slitage på kondensator, lager och kontakter. Byt eller rengör ventilen i stället, den är en billig reservdel.
Källor
- Atlas Copco: Compressed Air Manual (reglering, last och avlast)
- Kaeser Kompressoren: Compressed Air Engineering (handbok, kompressorstyrning)
- Condor Werke: tekniska datablad för tryckvakter med avlastningsventil (funktion och anslutning)
- Tillverkarnas instruktionsböcker för kolvkompressorer (avlastning och felsökning)
Hittade du ett fel eller saknas något? Skriv till oss via kontaktsidan. Vi rättar sakfel och redovisar väsentliga ändringar på sidan Rättelser.