Kondensat är ingen felfunktion. Uteluften innehåller vattenånga, och när kompressorn pressar ihop luften till en niondel av volymen och den sedan svalnar i tanken får vattnet inte plats som ånga längre. Det faller ut som vätska: i tanken, i rören och, om ingen tar hand om det, i verktygen och i lacken. Mängden styrs av temperatur och luftfuktighet, vilket gör att samma kompressor ger flera gånger mer vatten i juli än i en uppvärmd verkstad i januari.
Vatten i systemet ger rost i tanken, urtvättad smörjning i luftverktygen, fläckar och blåsor i lackering och, i kalla utrymmen, is i ventiler och dräneringar.
Börja här
- Förstå mekanismen och räkna på din egen kompressor: varför bildas kondens och kalkylatorn för kondensvatten.
- Hobbykompressor med tank: tömma tanken är det viktigaste underhållet för tankens livslängd.
- Verkstad eller industri: automatisk dränering och oljehaltigt kondensat, som inte får hällas i avloppet obehandlat.
- Kompressorn står ouppvärmt: läs kompressor i kallt garage.
Att skilja ut vattnet som redan har kondenserat räcker inte alltid. Ska luften vara torr även i kalla rör eller vid lackering behövs en tork, se filter och torkar.