Ett kompressorfel sitter sällan där det märks. Att verktyget går svagt kan bero på en läcka i snabbkopplingen, en regulator som är för lågt ställd eller en ventilplatta som slutat täta. Därför lönar det sig att följa luftens väg: el och motor, kompressorblocket, backventil och tank, tryckvakt och regulator, och sist slang, kopplingar och verktyg.
Sidorna i den här delen är byggda på samma sätt: symptom, troliga orsaker i ordning efter hur vanliga de är, hur du kontrollerar dem (vad manometern visar och hur det låter) och sedan åtgärden. Många kontroller kräver bara en tvålvattenflaska och en klocka.
Börja här
- Vet du inte var felet sitter? Läs felsökningsschemat först.
- Motorn är tyst, brummar eller löser ut säkringen: kompressorn startar inte och kompressorn löser ut säkringen.
- Den går men trycket kommer inte upp, eller går ner när den står: bygger inte tryck och hitta luftläckor.
- Säkerhetsventilen blåser eller trycket går över det normala: stäng av direkt och läs om tryckvakten och säkerhetsventilen.
Varning: Dra ur stickproppen och töm tanken på luft innan du öppnar kåpor eller lossar rör och kopplingar. Elarbete på fast installation ska utföras av behörig elinstallatör.
Många fel går att förebygga. Ett enkelt underhållsschema med tömning av kondens, oljekontroll och filterbyte tar bort de vanligaste orsakerna.