Snabbsvar
- Orsak: vatten ur den komprimerade luften samlas i tankens botten och rostar stålet inifrån.
- En hobbykompressor kan samla flera liter vatten per år; en verkstadskompressor ett par liter per dag.
- Töm tanken efter varje användningsdag, eller installera automatisk dränering.
- Varningstecken: rostflagor i vattnet, utvändig rost vid botten, fukt eller bubblor vid en punkt på godset.
- En rostangripen tank lagas aldrig. Den byts eller skrotas.
Tankens livslängd bestäms nästan helt av hur den sköts. Stålet i en kompressortank är dimensionerat med marginal för tryck, men inte för att stå med vatten i botten år efter år. Rosten angriper där vattnet samlas, ofta vid den lägsta punkten och runt dräneringsventilen, och tunnar ut godset lokalt. Det syns inte utifrån förrän skadan har gått långt.
Hur mycket vatten hamnar i tanken?
Uteluft innehåller vattenånga. När luften komprimeras och sedan svalnar i tanken kondenserar större delen av vattnet. Vid 20 °C och 70 % relativ fuktighet innehåller luften cirka 12 g vatten per m³, och efter kompression till 8 bar och kylning till 30 °C faller ungefär 8-9 g per m³ fri luft ut. Bakgrunden förklaras i varför bildas kondens, och du kan räkna på dina egna förhållanden i kondensvattenkalkylatorn.
Räkneexempel: hobbykompressor och verkstadskompressor
Garage: en kompressor som levererar 180 l/min och går totalt 40 timmar per år producerar 180 × 60 × 40 ≈ 432 m³ luft. Med 8,5 g per m³ blir det cirka 3,7 l vatten per år. Huvuddelen stannar i tanken om den inte töms.
Verkstad: 600 l/min under 8 timmar ger 288 m³ och cirka 2,4 l vatten per dag. Utan automatisk dränering är tanken full av vatten på några veckor.
Kompressor Koll-analys: Det som förstör hobbytankar är sällan mängden vatten, utan att det ligger kvar. 3,7 l per år låter lite, men i en liggande 50-literstank motsvarar det ett vattenlager på några centimeter längs hela botten om det aldrig töms. Vattnet syresätts på nytt varje gång tanken fylls, och varm luft från pumpen påskyndar angreppet. Ett otömt år ger alltså inte en "lite fuktig" tank utan en tank som står med en permanent korrosionspöl. Att tömma efter varje användningsdag tar tio sekunder och är den enskilt viktigaste åtgärden för livslängden.
Varningstecken
| Tecken | Trolig orsak | Åtgärd |
|---|---|---|
| Rostbrunt vatten vid dränering | Normal ytrost invändigt | Fortsätt tömma regelbundet, följ utvecklingen |
| Rostflagor, slam eller grus i vattnet | Pågående invändig korrosion med materialförlust | Ta ur drift och låt bedöma tanken |
| Dräneringsventilen är igenrostad eller släpper inget | Tanken har aldrig tömts, vatten och rost har satt igen ventilen | Avlasta tanken helt, byt ventil, bedöm tanken |
| Utvändig rost eller blåsor i färgen vid tankens botten | Genomgående korrosion eller fukt inifrån | Ta ur drift |
| Fukt, droppe eller bubblor vid en punkt på godset (såpvattentest) | Genomrostat hål (pinhole) | Ta ur drift omedelbart och skrota |
| Tryckfall utan uttag trots täta kopplingar | Läckage i tank, svets eller anslutning | Lokalisera med såpvatten, se luftläcka |
Ett litet genomrostat hål kan verka ofarligt, eftersom det bara läcker. Men det betyder att godset runt hålet också är tunt, och tanken kan brista vid ett tryck långt under det den en gång konstruerades för.
Så kontrollerar du tanken
- Gör tanken trycklös. Stäng av och dra ur kontakten, öppna dräneringen och ett uttag tills manometern visar 0.
- Inspektera utvändigt. Med ficklampa under tanken, runt dräneringen, vid fötternas svetsfogar och vid alla anslutningar.
- Titta in. Om dräneringsventilen kan skruvas ur går det att lysa in, och en enkel inspektionskamera ger en bra bild av botten. Lösa flagor och gropar är dåliga tecken.
- Läckagetest. Fyll tanken, stäng kompressorn och pensla såpvatten över misstänkta ytor.
- Vid tvekan: fackman. Godstjocklek mäts med ultraljud. I yrkesmässig drift görs bedömningen inom ramen för föreskrivna kontroller, se regler och besiktning.
Varning: Försök aldrig laga en rostig tank genom att svetsa, löda, plugga eller måla över. Testa inte heller en misstänkt tank genom att pumpa upp den med luft och se om den håller: en luftfylld tank som brister frigör mycket energi. Tryckprovning görs med vatten av fackman.
Vad påverkar livslängden?
- Dränering. Viktigast av allt. Daglig tömning manuellt, eller automatisk dränering med tidsstyrd eller nivåstyrd ventil.
- Placering. I ett kallt garage kondenserar mer vatten när tanken svalnar, och vatten som fryser kan skada ventiler. Se kompressor i kallt garage.
- Lutning. Dräneringen ska sitta vid tankens lägsta punkt. En liggande tank som lutar bort från dräneringen kan aldrig tömmas helt.
- Varm, fuktig insugsluft. Mer fukt in betyder mer vatten i tanken. Undvik att suga luft från tvättstuga eller nära värmekällor.
- Ytbehandling. Vissa tankar är invändigt behandlade eller galvaniserade, vilket ger bättre skydd men inte gör dränering onödig.
- Tryckcykler. Täta starter och stora tryckvariationer belastar materialet. En rätt dimensionerad tank cyklar mindre, se tankstorlek.
Hur länge håller en kompressortank?
Det finns ingen generell livslängd i år. En väl dränerad tank inomhus kan fungera i årtionden, medan en tank som stått otömd i ett fuktigt garage kan vara uttjänt efter några år. Vissa tillverkare anger en livslängd eller ett största antal tryckcykler i bruksanvisningen; den uppgiften gäller före allmänna tumregler. Tankens ålder står på typskylten, och för en äldre tank utan historik är en noggrann kontroll värd mer än åldern.
Vanliga frågor
Är det farligt med rostigt vatten ur kompressortanken?
Lite rostfärgat vatten är vanligt och betyder att det finns ytrost invändigt. Det blir ett problem när vattnet innehåller flagor, slam eller grus, eller när det kommer mycket vatten trots regelbunden tömning. Då pågår korrosion med materialförlust, och tanken bör tas ur drift och bedömas. Töm regelbundet så att vattnet inte står och fortsätter angripa stålet.
Kan man laga ett rosthål i en lufttank?
Nej. Ett genomrostat hål visar att godset runt omkring också är tunt, och en lagning med svets, lod, kemisk metall eller plugg återställer inte hållfastheten. Svetsning förändrar dessutom materialet och gör tankens godkännande ogiltigt. Tanken ska skrotas. På många kompressorer går det att köpa en ny tank eller flytta över pump och motor till en ny tank.
Hur ofta ska kompressortanken tömmas på vatten?
Efter varje användningsdag är en bra regel för hobbykompressorer, och dagligen eller automatiskt i yrkesmässig drift. Vid varm och fuktig väderlek eller långa körpass kan det behövas oftare. Öppna dräneringen med lite tryck kvar i tanken, så att vattnet blåses ut, och stäng när det bara kommer luft.
Hur skrotar jag en gammal kompressortank?
Gör tanken helt trycklös och skruva gärna ur dräneringsventil eller säkerhetsventil så att den inte kan trycksättas igen. Töm ut olja och kondensat och lämna det som farligt avfall. Tanken lämnas som metallskrot på återvinningscentralen. Märk den gärna så att ingen tar hand om den och använder den igen.
Källor
- Arbetsmiljöverket, föreskrifter om användning och kontroll av trycksatta anordningar (av.se).
- Atlas Copco, Compressed Air Manual (kondensat och luftbehandling).
- Kaeser Kompressoren, Compressed Air Engineering.
- Tillverkarnas bruksanvisningar för kompressorer (dränering och inspektion av tank), i allmänhet.
Hittade du ett fel eller saknas något? Skriv till oss via kontaktsidan. Vi rättar sakfel och redovisar väsentliga ändringar på sidan Rättelser.